Eleições 2022

Com trabalho reconhecido e marketing inteligente e criativo, Botelho se reelege com votação em dobro

Publicado em

3 de outubro de 2022

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A combinação perfeita entre o seu perfil de homem simples, a qualidade e abrangência dos seus projetos e o trabalho de marketing apurado e inteligente da agência Gonçalves Cordeiro comandada pelo marqueteiro Claudio Cordeiro produziram nas eleições deste ano resultados excelentes, projetando o deputado Eduardo Botelho (União) como uma forte expressão do partido.

Reeleito para mais um mandato, Botelho praticamente duplicou sua votação em relação a 2018, cravando 51.998 mil votos em todos os municípios – principalmente Cuiabá e Várzea Grande, suas principais bases eleitorais. Essa performance também lhe projeta como uma liderança emergente pronta para novos desafios em eleições futuras. ‘Minha votação crescente, acredito, é resultado da nossa disposição para trabalhar por Mato Grosso, mas também à entrega da nossa equipe e com um marketing com mensagens diretas e verdadeiras’, disse o deputado minutos antes da confirmação oficial da sua reeleição.’’

Campeão de votos e de indicações e elaboração de projetos na Assembleia Legislativa, Eduardo Botelho se notabilizou pela determinação e pelo talento e habilidade para aprovar propostas. Em abril deste ano, o governador Mauro Mendes (União), também reeleito no domingo passado (02), destacou na oportunidade que Botelho é um parlamentar pragmático, sem meias palavras e que não deixa para depois a resolução dos projetos ou impasses e discussões.

São essas qualidades e características que forjaram seu perfil e modos e que hoje são de conhecimento público. Nos dois mandatos, Botelho apresentou mais de 4.000 expedientes entre Projetos de Lei, Projetos de Resolução, Indicações, Moções, além de Audiências Públicas.

Presidente da ALMT, Eduardo Botelho vê o resultado das eleições, que lhe conferiram mais um mandato, como um incentivo para continuar na luta, buscando permanentemente melhores dias para Mato Grosso e sua população. “A confiança expressa nas urnas devolverei com muito mais trabalho ainda, esse é o meu compromisso”, disse Botelho.

Fonte: Eleições 2022

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GDF / BRASÍLIA

Estação da Asa Sul tem obras para novo pavimento de concreto

Published

39 minutos ago

25 de março de 2025

Eugenio Piedade

As obras de troca do pavimento do pátio de manobra dos ônibus na Estação da Asa Sul seguem em ritmo acelerado e já alcançaram importantes etapas de execução. A intervenção tem como objetivo resolver, de forma definitiva, os problemas de afundamento do solo na área, garantindo mais segurança e durabilidade ao pavimento.

Equipes trabalham no novo pavimento de concreto para substituir a antiga estrutura de piso intertravado, que já não suportava adequadamente o tráfego intenso de ônibus | Foto: Divulgação/SODF

Até o momento, já foram realizados os serviços de regularização e compactação de 3.700 metros quadrados de subleito, além da aplicação de 3.700 metros quadrados de concreto compactado a rolo (CCR), tecnologia que reforça a base do novo pavimento.

Nesta terça-feira (25), as equipes da Secretaria de Obras executaram 500 metros quadrados de pavimento rígido, com placas de 23 centímetros de espessura. O serviço exigiu o lançamento de 104 metros cúbicos de concreto. A próxima etapa de concretagem está prevista para a quinta-feira (27), quando serão lançados mais 150 metros cúbicos de concreto, dando continuidade ao processo de pavimentação.

O novo pavimento de concreto trará benefícios a longo prazo para a estação, substituindo a antiga estrutura de piso intertravado, que já não suportava adequadamente o tráfego intenso de ônibus. O concreto utilizado nesta obra conta com fibras sintéticas, tecnologia que confere ainda mais resistência ao pavimento. Esse mesmo tipo de concreto também está sendo aplicado na pavimentação do trecho 6 da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig).

“Essa obra resolve definitivamente os problemas de afundamento do solo no local, pois toda a camada de subleito antiga foi completamente recuperada. Além disso, o pavimento rígido com adição de fibras sintéticas tem capacidade de resistência e durabilidade muito superiores à pavimentação anterior em piso intertravado”, destaca o secretário de Obras e Infraestrutura, Valter Casimiro.

Com a modernização do pátio de manobra, a expectativa é que os ônibus possam operar com mais eficiência e segurança, reduzindo custos de manutenção e proporcionando um deslocamento mais confortável para motoristas e passageiros.

*Com informações da SODF

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